Схема затяжки болтов головки блока цилиндров
Затяжка болтов головки блока цилиндров: порядок выполнения, необходимые инструменты
В процессе сборки двигателя не избежать этапа затяжки болтов головки блока цилиндров. Прокладка, которая располагается между блоком и головкой, должна быть притянута равномерно и с заданным усилием, иначе возможно нарушение герметичности, смешивание технических жидкостей, повреждение элементов, возникновение других проблем. Следствием этого может быть поломка мотора. Именно поэтому так важен порядок затяжки болтов ГБЦ и контроль момента затяжки. Устройство ГБЦ независимо от типа двигателя — схоже.
Правильная затяжка головки блока цилиндров обеспечивает необходимую герметичность камеры сгорания после ремонта двигателя. Для того, чтобы правильно затянуть болты ГБЦ, необходимо знать порядок и момент их затяжки, а также использовать специальный инструмент. Стоит понимать, что для каждого двигателя существует свой определенный момент и последовательность затяжки болтов головки. Как правило, порядок работ и усилия крутящего момента указываются в книге по техническому ремонту конкретного автомобиля. Помимо соблюдения моментов и последовательности затяжки, болты необходимо устанавливать с определённым углом градусом.
Головка блока цилиндра также ГБЦ — одна из запчастей мотора автомобиля. Находится деталь вверху двигателя, закрывает цилиндры. Между данными деталями расположена достаточно плотная прокладка, благодаря которой образуется идеальная герметизация. За счет этого воздушно-топливный состав не вырывается из мотора, когда происходит рабочий такт. Но, если соединение запчастей неплотное, двигатель быстрее выходит из строя, ломается.
