Турбокомпрессор приводной

Чтобы в цилиндры нагнетался воздух, на двигатели внутреннего сгорания устанавливают специальный механизм — турбокомпрессор. Он запускается и работает за счет действия выхлопа отработавших газов.

ТУРБОКОМПРЕССОРЫ

В планах ремонтов линии производства аммиака в ОАО «Минеральные удобрения» г. Среди прочего предусмотрено модернизировать установку осушки синтез-газа, установку конденсации газообразного аммиака, а также реконструировать воздушный компрессор и приводную турбину, компрессор синтез-газа и приводную турбину. В объем задач Alstom вошла модернизация двух турбин для привода компрессоров поз. Целью модернизации турбины для привода компрессора поз.

Компания ЗАО «Turbocentras» занимается сбытом и поставками турбокомпрессоров всех ведущих производителей. На наших складах можно встретить как новые оригинальные турбокомпрессоры, так и устаревшие турбины, снятые с производства. Наши специалисты с радостью помогут подобрать турбокомпрессор для вашего автомобиля, неважно будь то старенький Renault или новый дорогой Porsche. Возможность приобретения у нас альтернативного, полностью восстановленного турбокомпрессора порадует любого клиента с низким бюджетом.

Турбокомпрессор — обобщённое обиходное название любой энергетической машины , функцией которой является использование кинетической энергии отработанных газов двигателя внутреннего сгорания для сжатия воздуха с целью последующего его использования в самом этом двигателе для его работы. Конструктивно всегда состоит из связанных общим валом двух лопаточных машин — газовой турбины и лопастного компрессора. Поток имеющих высокую температуру и давление отработанных газов проходит через лопаточную машину газовой турбины и за счёт своей кинетической энергии раскручивает её. Турбина через вал передаёт энергию вращения на лопаточную машину лопастного компрессора, который осуществляет сжатие воздуха. Сжатый воздух поступает в камеру сгорания двигателя, где смешивается с жидким топливом. В камере за счёт термохимических процессов потенциальная энергия сжатого воздуха и топлива переходит в кинетическую, одновременно увеличивается объём смеси и её температура, за счёт чего тем или иным образом осуществляется одновременно как работа самого двигателя и так и воздействие на турбину турбокомпрессора.