Замена передних рычагов рено логан своими руками

Dragon Money - это новаторское онлайн-казино, основанное в году опытной компанией в индустрии азартных игр. С момента своего запуска оно стало популярным среди игроков благодаря инновационной игровой платформе и высокому уровню сервиса. Наша цель - обеспечить увлекательный и безопасный игровой опыт для всех наших клиентов. Клуб азартных игр Драгон Мани появился несколько лет назад и быстро завоевал популярность среди игроков из разных стран мира.

5 признаков выхода из строя сайлентблоков рычагов передней подвески

Новый Renault Duster второго поколения. Подшипники ступицы на Renault Logan. Диагностика подвески Renault Logan. Техническое обслуживание Renault Logan. Новый Renault Duster второго поколения На ом Франкфуртском автосалоне был презентован новый кроссовер под маркой Dacia. Продажи Дастера стартуют

Каждый передний рычаг «Рено-Логан» имеет два сайленблока. Передняя часть подвески «Рено-Логан» состоит из двух рычагов, следовательно, в автомобиле имеет 4 сайлентблока. Благо, автопроизводитель позаботился о том, чтобы среди деталей отсутствовало разделение на передний и задний. Официальные СТО и сервисные центры «Рено» предлагают единственный вариант замены сайлентблоков — комплексная замена узла. Иными словами, меняются полностью оба передних рычага. Безусловно, это оказывает прямое влияние на конечную стоимость ремонта, не считая оплаты за непосредственно работу.

Основные детали передней подвески — это стойки и рычаги. К стойке подобраться сложно, а вот рычаг, если необходимо, можно заменить за 10 минут. Обычно такую замену проводят, если износились сайлентблоки. Всё выглядит просто: снимают тягу стабилизатора , затем откручивают крепление шаровой опоры. В общем, замена рычага передней подвески Рено Логан мало отличается от аналогичной замены в других авто, где применена независимая подвеска Мак-Ферсон. Сам узел обычно заменяют в сборе, вместе с шаровой опорой о том, как выбрать шаровую на Логан здесь и сайлентблоками.