Замена сцепления ваз 2109 без снятия коробки своими руками

Главная функция сцепления в автомобиле — связь трансмиссии с двигателем. На эту деталь ДВС приходится большая часть нагрузок, возникающих во время передачи крутящего момента к коробке передач. В этом кроется причина его быстрого изнашивания. Причем избежать этого не удастся ни одному автовладельцу.

Меняем сцепление в автомобиле ВАЗ 2106 без посторонней помощи

При отворачивании болтов крепления кожуха сцепления заблокируйте маховик с помощью отвертки. Для упора отвертки установите болт. Снять сцепление можно и без оправки, но при этом надо придерживать ведомый диск ваз — он может выпасть из кожуха сцепления. Оправку можно изготовить по размерам первичного вала или использовать вместо нее старый первичный вал. Вставьте оправку в отверстие нажимного диска и отверните шесть болтов крепления кожуха сцепления ваз к маховику см.

Проводится замена сцепления ВАЗ достаточно сложно, если следовать всем инструкциям и рекомендациям, которые есть в руководстве по эксплуатации автомобиля. Причина трудности заключается в одной мелкой детали — не у каждого автомобилиста имеется эстакада, яма, а тем более, подъемник. На СТО вам все процедуры по замене сделают за час, самостоятельно вы можете провозиться и день, и два.

Заменить сцепление на Лада Гранта можно двумя способами: со снятием КПП коробка переключения передач и без демонтажа трансмиссии. Рассмотрим оба варианта замены. Водителю на заметку!!! Последние могут деформироваться под воздействием силы тяжести. Затяжку болтов ослабляем равномерно, по принципу диагонали, по одному обороту ключа. Процесс профилактики и замены аналогичен вышеописанному.