Блок управления двигателем ваз 2109 схема

После активного внедрения инжекторной системы питания на разные модели ВАЗ произошло усложнение общей конструкции автомобиля. Как известно, инжектор, в отличие от карбюратора, сам дозировать топливо не умеет. Для решения задачи управление топливными форсунками было переложено на электронный блок управления двигателем ЭБУ или контроллер, более известный как компьютер или «мозги». С одной стороны, установив мозги на ВАЗ, производитель сделал двигатель более экономичным и менее токсичным.

Электронный блок управления ВАЗ: 2110, 2108, 2114, 2115 и другие модели

Схема системы пуска двигателя: 1 - стартер; 2 - аккумуляторная батарея; 3 - монтажный блок; 4 - генератор; 5 - выключатель зажигания; 6 - дополнительное реле включения стартера. Схема системы зажигания: 1 - аккумуляторная батарея; 2 - генератор; 3 - выключатель зажигания; 4 - катушка зажигания; 5 - коммутатор; 6 - распределитель; 7 - свечи зажигания; 8 - монтажный блок. Блок предохранителей с. Блок с флажковыми предохранителями. Штепсельная розетка для переносной лампы, прикуриватель, обогрев заднего стекла и реле включения обогрева заднего стекла.

Воздушный фильтр. Датчик массового расхода воздуха. Шланг впускной трубы.

Система управления двигателем автомобилей ВАЗ , , — электронная, имеет распределенный впрыск топлива топливо впрыскивается в топливопровод каждого цилиндра. Её основные задачи: включать-выключать топливный насос, контролировать количество воздуха поступающего в цилиндры двигателя, регулировать количество впрыскиваемого топлива, обороты двигателя, угол опережения зажигания, управлять искрообразованием на свечах зажигания, электровентилятором системы охлаждения, то есть полностью контролировать работу двигателя и управлять ею. Ниже представлена электрическая схема ЭСУД двигателя