Высокооборотистый двигатель своими руками

С длинной шеей у меня тоже была, крепил только за шею, в шейке стоит дополнительный подшипник, высота хомута была 30мм, нормально работала, кум выпросил, отдал, теперь FBS 12 стоит, крепление за шейку и за корпус. Подшипники стОят на них 2,5евр. Воздух засасывается сверху, выдувается в низ, на шейку, поэтому ни стружки ни воды в самой машинке не замечал. Знаток, стоит не дополнительный подшипник, а один единственный подшипник.

Двигатель от мотоцикла в роли авиационного.

Пт лют 10, pm. Еще тут поразмышлял на счет МК в качестве движителя винта без редукции. Конечно моторы бывают разные, я посмотрел Evel GT мотор. Минус потери на скольжение корпуса. Evel не заказывали измерения на стенде, но если преположить что график КПД у этого мотора схож с графиками других безредукторных МК, на пример с Evel GT то повышать напряжение выше номинального с целью заставить винт крутится быстрее - значит терять в КПД.

Форум Новые сообщения Поиск по форуму. Новое Новые сообщения Недавняя активность. Вход Регистрация. Искать только в заголовках. Найти Расширенный поиск…. Для полноценно использования нашего сайта, пожалуйста, включите JavaScript в своем браузере.

Технологии разработки программного обеспечения. Поиск Написать публикацию. Время на прочтение 10 мин. Комментарии Telegram ВКонтакте Twitter. Отправить сообщение.